13/12/2023

Six mois passés sans Netflix

    En mai 2023, Netflix a annoncé et mis en place la fin des partages de comptes en dehors de la même résidence, j'ai cessé d'Y avoir accès .

L'ami qui le faisait en échange de services que je lui rendais ou peut etre par simple amitié a obtempéré et cessé de partager son compte Netflix avec moi. Un peu pour ne pas me coucher devant ceux qui changent les règles une fois que tout le monde aime jouer, un peu par rébellion mais aussi en me rappelant comment fonctionne le marketing et en le refusant, je n'ai pas fait ma demande d'historique ni pris d'abonnement Netflix..

Si l'accès aux séries et films était agréable, j'ai trouvé que les films spécialement commandés par Netflix sont moins réussis que ceux que les mêmes réalisateurs et acteurs faisaient pour le cinéma : même le Scorcese  est d'un ennui mortel alors que The Flower Moon au cinéma en 2023 a montré qu'il était encore un des meilleurs.

Roma a reçu des récompenses dans le milieu du cinéma. Le film est bon mais je n'ai pas l'impression qu'il méritait autant d'émerveillement.

De même, mes séries préférées, même découvertes sur Netflix ne sont pas des créations Netflix mais viennent de HBO ou autres. Comme pour les films, Netflix s'est à mon goût révélé un bien mauvais producteur de séries : elles manquent  d'individualité, de prise de risque... Quand Netflix invoque la qualité et le coût de ses créations pour justifier ses tarifs, je veux bien signer pour moins cher sans ses productions.

Depuis plus de 6 mois sans Netflix, ce service ne m'a pas manqué et je me suis rabattu sans regret sur son concurrent Prime Video dont le service de livraison Amazon m'est indispensable quand je suis loin de la ville. J'apprécie notemment d'avoir en seul clic lors du visionnage accès au nom des acteurs de la scène qui passe, leur carrière...

Arte Tv sans publicité est aussi très recommandable. 

France Tv a des publicités en début mais on peut y trouver quelques pépites qui diffèrent des productions sans volonté de qualité. Une possibilité de visionnage qui n'existaient pas avant l'arrivée de la concurrence Netflix, d'ailleurs.

Mais pour combien de temps sur Amazon Prime ?  après avoir un peu augmenté ses tarifs et fonctionnant sur abonnement annuel, Amazon Prime va supprimer prochainement la "gratuité" de son offre streaming sans publicité et imposer un supplément pour cela.  la coïncidence fait vraiment penser à une entente entre trusts. Ou alors ce genre d'offre de streaming aux prix proposés était irréellement sous financée et n'aura servi qu'à éliminer toute concurrence en nous rendant dépendants de leurs services. Les actionnaires veulent maintenant faire des bénéfices.



17/05/2023

J'ai donné accès à ma Freebox aux videos , photos et mp3 de mon PC.

 Je voulais rapidement avoir la possibilité de visionner mes films et séries sur une freebox du même réseau wifi. J'avais essayé la méthode par clé USB mais il fallait choisir à l'avance ce que je voulais voir, les clés étaient reconnues ou non par la box TV ou la box serveur et même chose pour les formats videos : certains passaient , d'autres non et à chaque fois, ça voulait dire enlever la clé, refaire un chargement sur le pc sans être sûr que ça allait fonctionner, éjecter et réinsérer dans la box tv peu accessible...

Et que dire quand on parle de la musique ! sur des milliers de fichiers, prévoir à l'avance ce qu'on veut écouter...

Depuis les années 2010 apparemment, Stéphane Mitermite a développé pour les freebox FreeMiUp un petit serveur basique gratuit et efficace qui permet de partager en 3 onglets simplissimes les videos, photos et musiques avec les différentes freebox. En 2023, sur Windows 10, ça fonctionne toujours et c'est prêt en 5 minutes. J'ai personnellement suivi ce tuto (recopié ici en bas de page) mais il en existe d'autres.

La page internet mentionnée dans les crédits de l'application windows est vide ou bloquée mais il est facile de trouver des lieux de chargement sécurisés FreeMiUp , comme chez Clubic, Softonic, 

Et miracle supplémentaire, certaines videos qui n'étaient pas lues à partir de clés USB  le sont maintenant par VLC, le lecteur universel bien connu et gratuit,  installé sur la mini4k.

Après 2 heures perdues hier en passant de clés USb en transcodeurs, je suis content d'avoir trouvé cette solution réalisée en 10 minutes pour des visionnages chez un ami équipé d'une Freebox.

Etant moi-même sur box android et Firestick, je vais rechercher une solution aussi facile 😉.

AL





sources :

 

Regardez les films de votre ordinateur sur la Freebox Mini 4K    (in https://tutorielsfreeboxmini4k.actuly.fr/2017/08/04/tuto-regardez-les-films-de-votre-ordinateur-sur-la-freebox-v5-crystal-mini-4k-et-revolution/)

Nous allons vous montrer aujourd’hui comment accéder aux fichiers contenus sur votre ordinateur (vidéos, musiques, etc.) depuis votre Freebox et les lire sur la TV, grâce à FreeMi. FreeMi est un serveur UPnP qui servira à faire le lien entre votre Freebox et votre ordinateur. L’avantage de celui-ci est qu’il fonctionne avec toutes les Freebox allant de la v5 à la Freebox Mini 4K.

Il faudra dans un premier temps télécharger FreeMi, [...] , une fois installé il faudra le configurer.

Pour ce faire, dans les icônes en bas à droite du bureau Windows, double-cliquez ou faites un clique droit puis Configuration sur l’icône de FreeMi.

Dans l’onglet “Paramètres avancés” mettre 51234 comme port TCP et donner un nom à votre serveur UPnP.

Dans l’onglet “Dossiers” vous pouvez aussi [modifier les dossiers prévus pour choisir les vôtres] créer de nouveaux dossiers à partager en plus de ceux déjà présents. Pour en créer un nouveau faites un clique-droit>”Nouveau”>”Dossier”, puis sélectionner le dossier qui vient d’être créé. Puis, dans la zone de droite, vous pourrez définir le type de média à partager ainsi que choisir le dossier de votre ordinateur à partager en choisissant le chemin du dossier.

Une fois terminé, il vous suffit d’enregistrer les modifications grâce au bouton prévu en haut à gauche. Vous pouvez accéder maintenant à vos fichiers depuis votre box.

Freebox v5/Crystal

Pour accéder à vos dossiers et vos fichiers il faudra aller dans Magneto Disque Dur depuis le menu de la box. En plus du disque dur apparaîtra votre ordinateur avec le nom que vous avez rentré dans FreeMi.

Freebox Révolution

Depuis le menu principal dans le menu Disques, en plus du disque dur de la Freebox Révolution devrait apparaître le serveur FreeMi avec le nom que vous lui aurez donné.

Freebox Mini 4K

Dans l’explorateur de fichier encore une fois encore vous aurez accès à votre serveur UPnP et tous les fichiers présents sur votre ordinateur.

05/11/2022

Caster un smartphone Non MHL sur un écran externe : envoyer ce qui passe sur mon smartphone sur ma télé.

 

Caster un smartphone Non MHL sur un écran externe


Le Redmi note 8 pro n’a pas de fonction MHL pour diffuser facilement son image en externe.

  • Il peut utiliser facilement Google Home pour utiliser un dongle Chromecast sans fil mais c’est assez cher  .
  • Si Chromecast  fonctionne très bien, on peut pourtant utiliser sans fil un simple PC windows10 ou un dongle miracast ou Ezcast de faible coût.

 

 

Caster un smartphone Non MHL sur un écran externe

 

 

Avec dongle ezcast vers TV.

Donné ici pour EZcast, cette procédure fonctionne au moins aussi facilement avec miracast ou
wecast.


  1. Démarrer l'Appli EZcast et brancher le dongle EZcast sur la télé en hdmi.
  2. Connecter le phone au wifi généré par le dongle « ezcast-xxxxxx »
  3. Dans l’appli EZcast, cliquer l’i cone ECRAN en haut à droite et choisir le dongle EZcast comme appareil.
  4. Dans l’appli EZcast, cliquer sur les paramètres en haut à gauche et choisir MIRROR pour un affichage TV fluide sans son. Le mode EZ MIRROR est video+audio mais peu fluide et haché.
  5. L’écran du phone est dupliqué sur l’écran tv tout en restant visible sur le phone. Pour Netflix, une fois la vidéo démarrée, elle apparait en mode paysage sur la TV également.
  6. L’image et le son restent en  original sur le phone.
  7. Le son est uniquement sur le phone mais on peut le transférer en bluetooth vers casque ou enceinte, ou par la prise écouteur.

 

 

En wifi direct vers PC Windows.

icône "CONNECTER"
Depuis plusieurs versions, Windows permet à un pc de caster sans fil vers un écran externe  mais il permet aussi d’être casté par un appareil extérieur tel qu’un smartphone.
  1. Connecter PC et Phone sur le même réseau wifi.
  2. Sur PC W10 : dans les paramètres [Connecter, icone double], 
    • descendre à « Projection sur ce PC » 
    • ou demander cette fonction dans la fenêtre de recherche du menu de démarrage.
  3. Sur le phone, aller dans «  paramètres > 
    • Connexion & Partage (miui11- redmi) >
    •  Diffuser > Diffuser. 
    • Attendre que le Phone trouve le PC qui est en mode réception et le choisir.
  4. Le PC passe en écran de réception et affiche son attente de connexion. 
  5. Puis l’écran du phone s’affiche sur l’écran du PC.

 

 

 

En wifi direct vers PC Windows avec un écran externe connecté en 2eme écran.

 

Un PC windows relié à un écran en Hdmi (ou autre) permet de continuer à être utilisé pour d’autres activités tout en castant par wifi l’image du smartphone sur l’écran externe.

  1. Connecter un écran ou une TV sur le pc.
  2. Avec la fonction PROJETER des paramètres de windows 10, choisir « Dupliquer » ou
    « Etendre » ou « 2ème écran seulement ».  
    • « Etendre » permet d’utiliser l’écran externe sur sa définition d’origine pour caster l’image du smartphone tout en continuant à utiliser l’écran du pc pour d’autres activités.
  3. Connecter PC et Phone sur le même réseau wifi.
  4. Sur PC W10 : dans les paramètres [Connecter, icone double], descendre à « Projection sur ce PC » ou demander cette fonction dans la fenêtre de recherche du menu de démarrage.
  5. Sur le phone, aller dans «  paramètres > Connexion & Partage (miui11- redmi) > Diffuser > Diffuser. Attendre que le Phone trouve le PC qui est en mode réception et le choisir.
  6. Le PC passe en écran de réception et affiche son attente de connexion. Puis l’écran du phone s’affiche sur l’écran du PC.
  7. Déplacer la fenêtre dédiée au casting du phone vers l’écran désiré, sans doute l’écran externe/TV. ( Fenêtre bleue en mode minimal puis déplacement vers l’écran externe)
  8. Cliquer sur l’icone de son dans la barre des taches en bas à droite du bureau windows et choisir les hauts parleurs du PC ou la transmission du son vers l’écran externe s’il est connecté en hdmi et équipé d’enceintes.


24/10/2022

J'ai visité l'exposition Picasso Chanel pendant mon voyage à Madrid

 Du 11 octobre 2022 au 15 janvier 2023,  le Musée National Thyssen-Bornemisza de Madrid (Espagne@Europe) a  installé une exposition mettant en scène des œuvres de Coco Chanel et Picasso du début du XXeme siècle

J'étais à Madrid pour le tourisme le jour de l'ouverture et j'ai pu, la veille,  réserver une entrée pour le premier jour de l'expo.

Dès le première salle, j'ai ressenti la magie de cette rencontre. Par leur sujet, les couleurs, les formes, leur synchronicité, les peintures de Picasso (souvent prêtées par le Pusée Picasso de PAris) et les tenues créées par Coco Chanel se répondent.

Un très bon moment qui n'a fait que commencer la visite du musée , très agréable et enrichissante également.

Ma vidéo est également en ligne depuis peu :

  

 






https://www.museothyssen.org/en

https://www.esmadrid.com/fr 




12/10/2022

Peut-on rouler à l'éthanol E85 sans modification ni kit? Les véhiciles d'après 2000

 En situation de crise, je rappelle les renseignements réunis en 2021 sur un autre de mes blogs.

Véhicules après 2000. Peut-on rouler à l'éthanol E85 sans modification ni kit?

 

En France, l'éthanol E85 est le grand oublié des énergies automobiles alternatives au tout pétrole. Même le GPL lui est préféré par les constructeurs qui ne proposent plus de modèles flexfuel... 

Mais on semble pouvoir l'utiliser sans modifier son véhicule essence récent.


 

En bref :

  • Intéressant pour le prix : de 0,50 à 0,80 euros  le litre.
  • Réservé aux véhicules en moteurs essence et plutôt post année 2000. Possible sur les hybrides .
  • A éviter sur les véhicules encore sous garantie constructeur.
  • Intéressant pour les moyens et gros rouleurs.
  • Peu d'intérêt pour les petits rouleurs :  trop peu d’économies, trop de durée du E85 dans le réservoir, quelques risques d'encrassage.
  • Y aller par dose croissante pour que les calculateurs du moteur s’adaptent sans passer en alerte. Idem au retour au 100% Super.
  • Jusqu’à 30% maximum d’E85 en hiver
  • Jusqu’à 60% d’E85 en saisons tempérées  au-dessus de 5° en permanence
  • Éviter de laisser le réservoir  peu rempli (le E85 peut retenir l’humidité).
  • Éviter les sollicitations extrêmes du moteur :  ni conduite sportive,  ni petits moteurs souvent sur autoroute, ni véhicules très chargés ou tirant une lourde remorque.
  • Très intéressants pour les  gros moteurs : ils sont moins sollicités et consomment davantage d’origine donc l'économie est plus significative.
  • Beaucoup de témoignages positifs mais aucune garantie officielle.

 

 


In 2018 (extraits) https://www.largus.fr/actualite-automobile/e85-peut-on-rouler-a-lethanol-sans-kit-9124390.html

Avec un carburant à 0,69 €/l de moyenne, la tentation est grande de remplacer tout ou partie de l'essence de son réservoir par du Superéthanol E85, même lorsqu'on ne possède pas un véhicule adapté spécifiquement à ce type de carburant. Mais l'opération est-elle sans risque ?

L’éthanol (alcool) peut remplacer l’essence dans un moteur allumage commandé. D’ailleurs, au début du XXe siècle, la Ford T, première automobile « de masse » avait été conçue pour carburer à l’alcool, ce dernier étant plus facile à trouver que l’essence de pétrole dans les campagnes américaines.

Aujourd’hui, toutes les essences commercialisées en France contiennent une proportion plus ou moins forte d’éthanol :

  • SP95 : 7,5 % d’éthanol
  • SP98 : 15 % d’ETBE contenant lui-même 7,5 % d’éthanol
  • SP95 E10 : 10 % d’éthanol

Depuis ces incorporations, les véhicules sont bien entendus conçus pour résister à l’éthanol. Réservoir, joints, durites sont adaptés et acceptent n’importe quel pourcentage d’éthanol. Sauf exceptions (répertoriées sur le site Bioethanolcarburant.com), tous les véhicules produits à partir de l’an 2000 sont compatibles. Pour ceux construits avant, c’est un peu la roulette russe. Une durite d’essence ou un joint désagrégé par l’alcool peuvent en effet provoquer un incendie. Le risque est important.

 […]

Le secret : une incorporation progressive du E85

Pour éviter que le calculateur d’origine de la voiture ne dépasse ses valeurs limites de correction, il est préférable d’augmenter progressivement la dose de Superéthanol E85 dans le réservoir. Commencez par 20 %, puis 50 % jusqu’à l’apparition (ou pas) du fameux témoin d’alerte (un retour à un carburant « normal » devrait le faire disparaître). Attention, il faut aussi procéder de la même façon dans l’autre sens. Un plein à 100 % de E85 suivit d’un plein à 100 % de SP95 a toutes les chances de se traduire par un code défaut.

Tous les moteurs équipés de capteur de cliquetis.

De nombreux automobilistes partagent sur les forums leurs expériences d’incorporation d’E85 sur des véhicules non équipés de boîtiers.

[…]

Il est quand même conseillé de conserver une part d’essence plus grande lorsqu’il fait froid (température inférieure à 0 °C) pour faciliter les démarrages.

Il est aussi prudent de ne pas rouler trop souvent avec un réservoir presque vide. L’alcool à une forte affinité avec l’eau et va absorber l’humidité de l’air contenu dans le réservoir, ce qui peut se traduire par des problèmes de corrosion dans le circuit d’alimentation.

Passage au E85 = fin de la garantie CONSTRUCTEUR

Bien évidemment, même si cela fonctionne, le fait d’utiliser ou d’avoir utilisé (la mémoire du calculateur en garde des traces) du E85 dans un véhicule non adapté d’origine fait perdre le bénéfice de la garantie commerciale et de la garantie des vices cachés.

En cas de panne, le constructeur invoquera votre responsabilité même s’il s’agit d’un défaut qui n’a rien à voir avec l’utilisation de l’éthanol. Il est donc préférable de ne pas jouer les apprentis sorciers avec un véhicule récent qui bénéficie encore d’une garantie commerciale.




https://www.guillaumedarding.fr/dossier-utilisation-du-superethanol-e85-3187198.html

Solutions non homologuées : quels sont les risques?

  • Risques mécaniques

Il est souvent reproché à l’éthanol d’être plus corrosif que l’essence, ce qui est vrai. Néanmoins, depuis la mise en place des normes Euro 3 (2000/2001), tous les véhicules neufs doivent être testés avec des carburants contenant jusqu’à 5% d’éthanol. Depuis l’application des normes Euro 6 (2014), les véhicules à moteur essence sont homologués avec le carburant SP95-E10, contenant jusqu’à 10% d’éthanol.

De ce fait, les composants en contact avec l’essence (réservoir, durites, composants moteur) sont déjà compatibles avec l’éthanol et ne risquent pas d’être altérés avec l’utilisation d’E85.

… … …

  • Contrôle technique

Au cours du contrôle technique, un véhicule fonctionnant avec de l’E85 peut faire l’objet d’une contre-visite dans le cas où le véhicule n’est pas homologué pour l’utilisation de ce carburant (mention FE au poste carburant sur la carte grise).

Le véhicule pourrait être recalé pour trois raisons: si un voyant moteur est allumé au tableau de bord, si le contrôleur détecte la présence d’un boîtier non homologué (ce qui peut arriver lorsque le contrôleur soulève le capot pour vérifier le numéro de châssis ou le niveau du liquide de frein par exemple) ou si les gaz d'échappement dépassent les valeurs limites d'émissions de monoxide de carbone ou de richesse (ce qui peut être notamment le cas avec l'utilisation d'E85 sans boîtier ou avec un boîtier de conversion mal réglé).

Dans les faits, il semble que peu ou pas de cas de contre-visites se soient réellement produits à cause de la présence d'un boîtier.

tuan

16 mars 2021 à 11h06

Bonjour Guillaume. Merci pour vos articles que je lis avec bcp d'intérêt.
Ayant possédé une golf 7 1,4 140 tsi dsg 7 avec laquelle je roulais sans modif avec un mélange SP95 E10 -E85 50/50 sans souci, pensez vous que je puisse le faire avec une Golf 7 1,5 TSI 150 evo dsg 7 en augmentant progressivement la proportion de E85 ?
Merci pour la réponse.

Guillaume Darding [administrateur]

17 mars 2021 à 09h59

Bonjour tuan, merci beaucoup pour vos encouragements !

Oui, vous pouvez y aller progressivement, mais je doute que vous arriviez à atteindre 50% sans que le voyant moteur ne s'allume : les moteurs récents (i.e. conformes aux normes Euro 6d temp et Euro 6d) sont normalement un peu plus restrictifs en ce qui concerne la plage de valeurs admises pour le bon fonctionnement du moteur.

Nous sortons des périodes de grand froid (enfin, pas partout...), mais sinon, je conseille d'éviter, sans aucune modification, de faire des mélanges l'hiver car il risque de ne pas y avoir assez de carburant injecté dans les cylindres lors d'un démarrage à froid et c'est parfois compliqué de démarrer le moteur dans ces conditions.

 


 


https://www.automobile-propre.com/rouler-e85-avec-ou-sans-boitier-dedie/

 

Les précautions d’usage

Pour qui possède un véhicule équipé d’un moteur à essence de moins de 15 ans, les précautions préalables à l’utilisation de E85 sans ajout préalable d’un boîtier spécifique peuvent pratiquement se résumer à l’affirmation suivante : éviter les situations extrêmes !

Moins énergétique que l’E10, l’E85 est à éviter à chaque fois que le moteur est utilisé à forte charge et/ou par temps froid (démarrage plus difficile et temps de chauffe du moteur allongé).

Les situations les plus courantes pour lesquelles on déconseillera l’utilisation de E85 sont les suivantes :

·         trajets autoroutiers au volant d’un véhicule de faible puissance,

·         température extérieure inférieure à 0°C,

·         conduite sportive,

·          trajet avec une voiture très chargée et/ou avec une remorque.

o   Même dans ces cas de figure, il est toujours possible de rouler à l’E85 en prenant soin de limiter la proportion de E85 dans le réservoir à une valeur compatible avec le niveau de charge moteur, la nature du parcours envisagé et les conditions climatiques.

·         Petits rouleurs :  éviter les temps de séjours excessivement longs dans le réservoir. L’utilisation de E85 n’a en théorie pas grand intérêt étant donné les faibles économies en jeu.

A quelque rares exceptions près, ce qui ressort des investigations menées à ce sujet, c’est qu’une part importante des véhicules à essence en circulation peut rouler sans modification préalable à l’E85 jusqu’à 30% en mélange avec l’E10, y compris en hiver, mais toujours en prenant soin d’éviter les cas d’usage extrêmes cités précédemment.

Printemps Eté Automne  : Entre 30 et 60% de E85 en mélange, la stratégie du moindre risque conduit bien souvent à limiter l’usage aux mois de l’année où la température extérieure est durablement supérieure à 5°C.

Les grosses cylindrées et Toyota Prius peuvent monter à 80% selon les témoignages.

En incitant davantage d’automobilistes français à rouler au moins partiellement à l’E85, on contribue donc à améliorer indirectement le bilan énergétique global de la filière tout en allégeant un peu le budget carburant des ménages. Quant aux émissions de CO2 produites par cet agrocarburant sur l’ensemble du cycle de vie, en dépit des controverses nombreuses qui persistent à ce sujet, les études les plus sérieuses menées jusqu’à présent aboutissent toutes ou presque aux mêmes conclusions : avantage E85.





https://www.challenges.fr/automobile/dossiers/rouler-a-l-ethanol-sans-kit-e85-quels-risques-pour-mon-moteur_684525

Au-delà de 10 % d’éthanol, les constructeurs AMERICAINS émettent des doutes quant à la longévité de leurs mécaniques

En réponse à l’étude de Ricardo, les constructeurs américains avaient fait valoir à l’époque les résultats de leurs propres essais. “La moitié des moteurs testés par nos soins ont connu des problèmes dès lors que le taux d’éthanol dépasse les 10 %”, affirmait en 2010 un communiqué de The Alliance of Auto Manufacturers. Quelque neuf années plus tard, leur position n’a guère changé. 

Aujourd’hui encore, les constructeurs estiment que les injecteurs sont rendus plus vulnérables du fait de la teneur en eau de l’éthanol : passe encore lorsque la part d’alcool ne dépasse pas les 10 % mais, au-delà, le risque de panne augmente. Les pompes à carburant, ainsi que les conduites flexibles et les joints du circuit d’alimentation souffriraient, eux aussi. 

Au-delà de 10 % d’éthanol, la longévité du catalyseur serait entamée

Le problème ne se limite pas à la corrosivité de l'alcool carburant. Les constructeurs américains expliquent que la molécule d’éthanol contient un atome d’oxygène supplémentaire, qui vient perturber la lecture du taux d’oxygène des gaz d’échappement. Or, c’est ce paramètre qu’observe l’ordinateur de bord pour déterminer la richesse en carburant du mélange air-essence admis dans le moteur. Lorsque le taux d’oxygène dans les gaz d’échappement dépasse un certain seuil, l’ordinateur en déduit que trop de carburant a été injecté : en conséquence, il appauvrit le mélange air-essence, ce qui a pour effet immédiat d’augmenter la température des gaz d’échappement qui traversent le pot catalytique. Sa longévité pourrait en pâtir, jusqu’à entamer sa capacité à dépolluer les gaz.  

Il y a pire : la hausse de température et la présence d’oxygène dans les gaz d’échappement favorisent la formation des gaz irritants qu’on appelle oxydes d’azote, à l’origine d’une pollution à l’ozone. C’est pour cette raison que le ministère de l’environnement EPA et le Président Barack Obama avaient décrété en 2007 l’interdiction de la vente du supercarburant E15 durant les mois les plus chauds de l’année. Depuis lors, le EPA a changé d’avis et milite dorénavant pour une augmentation progressive du taux d’incorporation d’alcool végétal dans les essences. Au mois de mai 2019, le Président Donald Trump levait l’interdiction vieille de dix ans, au grand dam des constructeurs et du lobby des pétroliers. 

Alain Lacour 2021

https://defonceduconsommateur.blogspot.com/